池田ァァッ！
・・・というわけで新年とかコミケとかの前に昨年の積み残しを．
ゐやぁ・・・・死ぬんっすねぇ．「池田ァァッ！」っつっても「百合営業はいいから麻雀やってくれ」の某漫画じゃなくて，別の方の池田氏．ってか麻雀の方の「池田ァァッ！」はもう 10 年以上前のネタになってしまうのか・・・そりゃ死にもしますわなぁというか，とっくに死んでいるものだとばかり思っていたし，世間でもそういう扱いというか空海上人のような扱いになっているものだとばかり．エル某もそうだったけど，まさか「逝去」という概念があったとはねぇ．ところで葬儀の際には身元不明の勢力から激励の電話がかかりまくってきたりしませんでしたか．
ついでに「変態内閣府の長である立場を持つ男」が弔意のﾂｲｰﾖを発したとかで「裕仁陛下崩御の際ですら自民党総裁や首相がお悔やみﾂｲｰﾖを発することはなかったのに，これはどういうことか」と騒ぎになり・・・騒ぎになり，「え？ちゃんとそういうﾂｲｰﾖしてたよ？知らない世代が増えたなぁ」などという言説まで流れ混迷を極めることに．してたかなぁ．言われてみると小渕官房長官名でそういうﾂｲｰﾖがあったかも（こんらん
死ぬといえばベレンコ某氏も（おそらくは赤くない）お星さまになったとか．北の報道以外では大きくは取り上げられなかったけど，逆を言えば北では大きく扱われたわけで・・・まぁそりゃそうだよなぁと．当時の世間的な注目度がどうだったかは知らんが，水面下ではソ連が「ミグ 25 という国家機密」を破壊しに急襲するんじゃないかということでざわめき立っていたというのは北では基礎教養ですからして・・・しかし，そんな話も遠くなりましたな．
破壊といえばシルバ・・・じゃなくて．デゼニランドに爆破予告とか．成田空港問題では関係ないのに火を付けられ，JR 京葉線問題では関係ないのに爆破される．哀れな京成グループよ．
しかし JR 京葉線の問題はどうにも報道の偏りを感じるんだよね．要は「朝の痛快廃止」「夕刻以降の快速廃止」の２点だと思うんだけど，前者はそもそも朝は快速がなくほぼ全てが各停．２本だけ痛快があるけど駅を飛ばすからといって特別早いわけではなく所要時間は快速と一緒・・・というのは昔の話で，今は多少短くなってるのか．ともあれそれくらいに前が詰まって思うように走れない．東急新玉川線なんかでかつてやったことだけど，思い切って全て各停にしてしまった方が各停の所要時間短縮や増発に繋げられて結果的に混雑緩和に繋がったりするんだよね．当然優等利用者からは不満が出るだろうけど，JR の場合はもう課金して特急使えってことなんだろうな．まさにその利用を見込んでいるとしか思えないスジが実際に設定されているし，某内房住民は家賃の高価い東京近辺を避けて家賃差額で特急通勤していたというし．問題は「夕刻以降の快速廃止」の方で．こっちは結構本数設定されているし，快速に混雑が集中しているようにも見えない，朝のようにいろいろ追い詰められているわけでもない．なんだけど・・・なんで全廃？と．
とりあえず東京駅から武蔵野線直通をよく使う身としては，武蔵野線の快速運転廃止は恩恵のほうが大きかったなぁと．どーせ元々各駅停車みたいなもんだったし，それで詰め込みやすくなったのか本数が増えた気がする．30 分に１本が 20 分に１本に．
次は・・・「デスマフィン」と揶揄された某所の菓子か．あたしが最初に耳にした話は「砂糖は保存料．『Hell 死ーおやつ』は家でやれ」って話で，何が起こったのかと思ったらまぁ・・・という話だったと．で，食品衛生責任者の上位資格たる「薬剤師」ホルダーとしてはもうどこからツッコミ入れていいか・・・状態なんだけど，マスメディアが指摘するまで「温度管理はちゃんとやっていた」に誰もツッコミ入れなかったのが不思議な現象だったなぁと．まぁちゃんとやってるっつってもエアコンで，しかも 18 ℃とかそういう世界だ．食品衛生の観点では完全アウトだよ．
「薬剤師」は「限界を理解している」ために，こと被害が出ても自分で収まる範囲においては「衛生観念がズレている」ことがままあるけど，不特定多数に喰わせるものとなれば話は別だ．ってか「食品衛生責任者」って簡単に取れるのね・・・簡単すぎてダメだろうと．
そして・・・三鷹の跨線橋が閉鎖されましたなという話を１，２，３の４つほど．もちろんマスメディアが「そういう画を狙って撮り，公開している」ってのもあるだろうけど，それを差し引いてもあの跨線橋の上にあんなに人がいるのは初めて見た元・三鷹市民．『えんじ色～』のネタとしてもギリギリ間に合ったわーと．碓氷峠にしょぼい機材で吶喊して悔しい思いをし，初めて手にした一眼に最初に突っ込んだフィルムを持って訪ねたのはあの跨線橋だった．三鷹を離れても時々通っていた．通行止めになったところを，先日訪ねてきた．これからも，解体される様子を見ていきたい．「葬式に顔見せてそれっきり」にはなりたくない．もっとも，閉鎖の正式な日程が公表されてから実際に閉鎖されるまでの間，訪ねていく機会もなかったのだけど．
それにしても『えんじ色～』シリーズの舞台装置としてあの街が絡むのは『跨線橋』で４作目．住んでいたのはたったの４年だけど，あたしの濃い「アオハル」はその４年とあの街にあったんだなぁと．東京の東の方はあたしの土台ではあれど黒くて苦く，北には塩辛い話しかねぇよと．かといっても総論的に住む場所としての「東京」ってあまり魅力を感じないというか，欠点ばかりが目につくんだよね．しかし遠くない将来，東京へ帰投することになりそうな予感がしている現状，また東京に戻るならあの街がいいなと．そんなことを．
あたしが住んでいた頃とは大きく変わってしまったけどね．
さて・・・これでコミケを除く旧年中の積み残しは精算できたかな？
あったよ積み残し．大井川鐵道の列車分離事故が．
鉄道に詳しい諸氏なら説明の必要もなく，そうでない人にも拙著 "TWENTY YEARS AFTER" の 56p なんかで触れたように，こういう場合は機械的に非常制動がかかります．電気とかそういうのなしで．しかも「作動させるとブレーキが緩む」構造になってるんで列車分離等で「壊れると非常制動」という向きに．もっとも電気指令式だったとしても「信号が切れたら非常制動」向きになっているハズだが．このあたり鉄道の歴史は・・・もとい，鉄道に限らず特に交通関係全般，過去の事故の反省に基づいていろいろ設計されてるからねぇ．というところで戦後の物資不足を理由にこのあたりの仕組みを省いてやらかしたとされる事案が「この電車は停まれません」「覚悟してください」だぁな．成書では『続・事故の鉄道史』が詳しい．現車のブレーキシステムに関して少々説明不足を感じるという点はあるが．
欠点としては「壊れるとブレーキを解除できない」ことだぁな．だが暴走して事故るよりは遥かにマシ，と．そんで「重大インシデント」扱いだってことだけど・・・なんで分離しちまったかねぇ．映像でわかるような連結器の損壊はなかったし，連結も確実だったというか実際に走り出しはちゃんと連結してたんだもんねぇ．でなけりゃあそこまですら走れない．老朽化も囁かれているけど，事故調の報告待ちだねぇ．
・・・もうないな？ 積み残し．
まだあったよ積み残し．ちっきしょー．というわで個人的謎メモ．381020．
ってとこで・・・ちょっと箸休め的な話でもしようか．「デスマフィン」の件に関して．砂糖を含めた「保存料」その他を目の敵にしていたところがあるようだけど，まぁそこまでは良い．「保存料」なんてなくたって無菌状態で密閉ないし密閉後に殺菌すれば「保存料」なんてなくても菌は増殖せず食べ物は傷まないってのは 160 年前に証明されてる．そうじゃなくても塩だ砂糖だ乾燥だ燻煙だ低温だ高温だ何だで浸透圧上げたり水分抜いたり極端な温度条件下に置いたりして細菌類を繁殖できない状態にする，あるいは死滅させてしまえは保存が利くというのは日本をはじめ世界中で古来から使われている手段だ．
しかるに・・・・・脱線させてあたしがエルムの杜に住んでいた頃の話をしよう．よく細菌の培養をやっていたんでそれを増やすための「培地」というのをみんなよく作ってたんだ．「素」は大抵乾燥粉末なんだけど，水加えて液体で使うのが通常．更に寒天加えて固形にしたりすることもある．その他にも成分的に色々あって「これほとんど水じゃね？」ってのから「栄養豊富なコンソメスープだな」みたいなのまで，まぁいろいろ．いずれにしても共通しているのは，狙った菌だけ増やしたいので他の連中がいるとすれば死んでもらわなければならない．そして「培地」の材料や，その容器には何らかの細菌が付着していることが往々にしてある．というわけで目的の菌を植える前に密閉した上で高圧蒸気滅菌というのを行うわけなんだね．え？「材料」や「容器」に細菌が付いてて，そもそも細菌だらけじゃないかって？ そいつらは乾燥状態なんで何かいたとしても増殖できないんっすよ．その材料に水を加えて細菌が繁殖しやすい状態にしてやることで増えるんっす． ・・・目的の細菌だけじゃなくて，他の連中もね．というわけで，水を加えて細菌が増える状態の培地にしたら速やかに密閉して滅菌をかける．これが大事．ちゃんと手順を踏めば数ヶ月単位で放置しても細菌は増殖しません．滅菌されている上に，密閉してあって新たに菌が入ってこなので．対して「菌を植える前の培地，しかも高圧蒸気滅菌後なのに『何故かなにか増えてる』」ってことがたまーにあってね．「パスツール先生のうそつきー！」とか叫んだものですが． ・・・何があったかわかりますか．
高圧蒸気滅菌って１時間くらいかかるんっすよ．そして機器の数は限られてるんっすよ．そういうわけで研究室では滅菌器が使用中の場合は「順番待ち」の机に置いておいて，滅菌器を使った人が中身を取り出したときに「順番待ち」の連中を機械に放り込んですいっちょん・・・という運用をすることが多いんだけど，滅菌終わってもすぐに取り出さないってことも往々にしてあってね．あるいは先約が詰まってて２回め３回めの後回しにされたり．そうなると当然「順番待ち」状態で延々放置されるわけで． ・・・その間に元々居た細菌が増殖してしまうんですねー（笑） 結果として「滅菌かけたばっかなのに何か増えてるー！パスツール先生のうそつきー！」事件が発生という流れになるわけで．そーはゆーても滅菌かける前から「何か」が増えているわけで，パスツール先生は何ら咎められるいわれはないのです．培地を作るときは，水を入れる直前に滅菌器の使用状態を確認しようねという教訓なのでした．
閑話休題．焼き菓子というのは基本的に常温放置してもそう簡単には悪くならない．焼くという高温条件下に晒すことで細菌は死滅するし，水分もなくなるから残っていたor新たに付着したとしても増殖できない．そういうこともあって件の「デスマフィン」は「焼成に問題があったのでは」というのは早くから指摘されていたんだけど・・・それ以前の問題として中に「なまもの」突っ込んでたってーんで頭が痛い．具体的にはフルーツ類．当然水分は多いし，十分に火を通せばまだしも火を通したら食感が悪くなるんで・・・ってそれはもう保健所的には「生菓子」扱いですよと．そしてそんな「生菓子」を冷凍保存等するならともかく，室温で置いておけばそりゃあ痛みもしますって・・・と．最後に PRESIDENT Online の記事でも貼っておきますか．
そういえば秋ティア，この事件のあおりか菓子系と思われる企業ブースひとつ出展キャンセルになってたな・・・てかその手の企業で最初にティアに乗り込んできた某はちみつ屋の強さよ．コミケにも来てたっつー話を聞いたけど・・・ゐやぁ慧眼持ちだねぇ．件のはちみつ屋は初回出てきたときにあたしも買ったけど，お値段分確かに美味いから困ってしまう．ほんと．あぁ，そういえばはちみつなんかは「それ自体が保存料」みたいなもんだな．実際に室温放置で固まることはあってもカビ生えたりすることはないだろう？ といって密閉もせずに放置保管はおすすめしないが．
話のついでに「悪くならない＝保存料たっぷり」みたいな宗教にハマっている人も時々いるようだけど，本当に保存料たっぷり使ったら販売価格が跳ね上がりますぜ．ついでに「保存料」ってそこまで万能じゃねぇっす．悪くならないのは「無菌状態で密閉（多くの場合は「密封」）しているから」ですわな．「食品工場より家庭のキッチンのほうが遥かに汚いというかそもそも比較にならん」ってのはよく言われること，そして事実でしょうに．この言葉にキレる人もいるけど，ではおたくのキッチンは陽圧室になってて立ち入り時にはホコリの出ない服に着替えて粘着テープでホコリ取って・・・等々しているのですか？と．
そもそも本当にやばい「添加物」は昭和の昔に使用禁止になってて，今使われているのは「さほど目くじら立てなくても良い連中」よ？ まぁ世の中「そこまでせんでいいだろ」ってほど加えているものもあるけどね．赤すぎる紅生姜とか．ついでに「添加物」ゆーても元々天然由来のものも多いってのが実際のところで，使わないならそれに越したことはないが・・・でもハム類の亜硝酸は必須な！？ 成分表示には「発色剤」と書かれてしまうけど，アレ入ってないと今度は命に関わるロシアンルーレットが始まるからな！？
で，食品つながりでようやく思い出したネタが「大麻グミ」．あれそもそもの騒ぎの発端になった「祭の会場でグミを配った人物」に公安の手は回ったんですかい？ 犯罪には当たらないとしても健康被害を訴える人が出ていて，その後あんな騒ぎになっている以上，事情聴取も何もなしで終わることはないと思うんだけど．ってか何でそんなもんを不特定に配ったよ・・・ほとんどテロだろっつーか，薬物類って大抵「こういうバカ」のお陰でくだらない規制が増えていくんだよ・・・
というところで北ティア，秋ティア，冬コミとバタバタしておりましたが・・・ "LavenderBlue" ブースに足を止めてくださった皆様，ありがとうございました．まずは右側に北ティアのときのブロックノートを．日付間違ってるじゃねーかというのはさておき，やっぱイベント荷物はガラガラ引っ張っていくより「きちんとした背負子」で担いでくのが一番楽だわ．階段や雪路も何も考えずに突っ切れるし，体への負担も小さい．キャリーケースって地味に肩や腕に来たりするんだよね．特に転がり抵抗のある安物使ったりすると．あたしは東京のイベントではハンドキャリーに猫箱載せてるけど，今使ってるのはちょっとお高価めの車輪径でかくて荷台も少し大きいブツっす．鹿番長のコレだな．これをまたちょりーっと改造したりなんだりして．
転がり抵抗といえば．イベントに出てくる機会は少ないけど旅行荷物の運搬汎用に使ってるスカーレットのトランク，数年位にちょっとした不注意で激しく車輪にフラット作っちゃって．それでもしばらくフラット音響かせながら使ってたんだけど一昨年春頃だったかに外周のゴムが完全に割れて転がらなくなっちゃってね．というわけで壊れた車輪を金鋸でギコギコ破壊し，その辺で売ってるキャリーケース用の換え車輪・・・・・には目もくれずに近所の家屋中心で「先端だけネジ切ってあるキャップボルト」「ナイロンナット」「ワッシャー数枚」「ゴム一体車輪」を総計数百円で買ってきて，サクッと換装．ベアリングとか無いのでシャフト部には手持ちの汎用ウレアグリスを．
・・・で，元からついてたベアリング付きの車輪に比して明らかに転がり抵抗が軽くなってやんの．それまではひこーきに載せられるギリギリの重量詰め込むと腕肩にキたんだけど，換装してからは同じだけ詰め込んでも全く体に来なくなった．実際外した車輪を手で回してみても回らねぇ回らねぇ・・・こりゃ体に来るわと．ついでに踏面大きくなって音も静かに．高級品では違うのかもしれないけど，庶民が手に入れられるような「キャリーケースの車輪」ってほんとクソだわと実感したり．
で・・・問題がコミケでな．「薄い本描いてると仕事なんかしてる暇がねぇ」というネタがあるけど，昨秋ぶっ倒れてからの現在は社会復帰に至っているんだけど，どーにもまだ回復しきっていないところがあるようで MP メンタルポイント(？) が足りねぇ足りねぇ．以前なら休日となれば朝から深夜まで机にかじりついて執筆できたのに，もう全然諸々が持たない．おかげでデスマーチ突入でいつもの印刷所には間に合わず囀り場で「オフセ本落ちたみほんしね！（３度目くらい）」宣言まで出す羽目に．とはいえ見本誌出すにも筆を止めるわけには行かず．というところで「締切遅い上に仕事も結構まとも」と『ゆゆ式』島で評判の某印刷所に頼れないかと思えばこれまたぎりぎり間に合わず．もはやこれまでかと思っていたんだけど・・・コミケには印刷所に出した本が出ましたね．怪奇現象ですねぇ．
そういえばコロナなべ以降イベントに出てこないけど，以前『ゆゆ式』島にいた子でラオウの台詞差替コラを作ってたのがいてね．「くどい！◯割増でも△割増でも構わぬ 本が出ればそれで良い！」と．お大尽ならそういうこともできようし，件の彼もそういうことをやっていた・・・のかどうかは知らないが，ねぇ．ゐやぁ「イベント前夜に徹夜で執筆，夜明けと共にコンビニに駆け込み，会場製本」といった「この界隈あるある」は 10 代のうちに概ねコンプリートしていたつもりだったんだけど，まさかこの歳になって新たな実績解除イベントがあるとは．
コミケといえば今更ながら気づいたんだけど「創作（少女）」が Dec31 配置になってるのね．以前は「ありえない配置」っつって一次創作系が Dec31 配置でも「創作（少女）」だけは Dec30 に回したりしていたものなんだけど．どーして「ありえない」かというと・・・社会的な是非はさておき，サークル主が女性というステータス引っ提げていることが多いところ，大晦日は「家庭」に縛られて出てこれないことが多いため・・・という．
具体的にいつからだったっけなぁと記憶を辿ってみれば，コロナなべが境だね．実際の記録でも C97 は４日開催の Dec30 配置，C99A では２日開催の Dec31 配置になってる．参考までに５月に開催予定だった C98 と C99 はいずれも４日開催の３日目配置でしたとさ（C99 はその後予定を変更して３日開催の３日目配置→中止）．
じゃあコロナなべでその辺の社会的なところが変わって Dec31 でも出てこられるようになったのかというと・・・冬コミが「年末日固定」になってから何も変わってないよねぇ．多分出てこられる人は今までも出てこられたろうし，そうでない人はそうでない．むしろ「女性サークル主」は Dec24 とかにぶち当てた昔の方が多くの悲鳴を聞いたような・・・「アイドルグループのライブと被る」っつって．
あたしですか？ 何も関係ないですね（笑
あとはまぁコロナなべ以降続いていた机と机の間の空間，今回東で無くなったついでに，これまで１島 60 卓だったのがしれっと 62 卓に増えてるんですけど．単純に考えると横方向の通路幅が 900mm 狭くなってることに．大きな混乱は聞いていないからまぁ誤差範囲みたいなものなんだろうけど，ちょっと驚いたねぇ．
そして新刊の通販は相変わらず BOOTH にて・・・赤と黒の書店はもう大手以外は相手にしないようなので．というかその力がないようなので．実店舗ではあたしの本が４アイテムもフェイスで並んでるんだぜ・・・違う意味でどーなってんだと．
じゃあ緑の書店に預けたりはしないのかというと，本部の態度が気に入らないので予定なし．対して 12 月に緑の書店の営業氏３人と会ったけど，全員が「本部のリピート」ではなく「自分の言葉」であたしの地雷を見事に避けたんだよね．多分現場の営業氏たちは「問題があること」をわかってる．そして本部は年明けになって創り手向けのアンケートにご協力くださいと．「忌憚のない意見をぜひ」とか抜かすくせに自由記入欄がないと．仕方がないので営業氏の名前を書けとされたところに「忌憚のない意見」を書き込んで送ってやったと．会った営業氏の名前を調べるのも面倒だったし，そもそも意見内容のいかんを問わずそれに関わった営業氏の個人名を挙げさせて何をするつもりなのかを考えればロクな解に至らないと．そういうところだぞ．
さて，意見は本部に届くか．
コミケが終われば年明けなわけだけど・・・の前に，コミケ後の打ち上げ．ゐやー「コロナなべ」のおかげもあって数年ぶりの大晦日飲み会でしたわー（酒の入らない「会食」は毎年してた気がするが）．んで，それまでいつも利用していた店が消えたんで新しくできた居酒屋に入ってみたんだけど，これが煙たくない．たまたま周囲の客が煙を出さないだけかと思えば，そもそもテーブルに灰皿がない．気がつけば壁には「禁煙」の張り紙が．居酒屋で禁煙！ やればできるんじゃねーですか．これこそあたしが求めていた店だよ．増えてほしいな，こういう店．ニコチン依存症に言わせれば「酒が入っても煙吐けないなんてあり得ない」そうだけど．
禁煙といえば２日目の西ホール窓口が右写真のようになってて．何気なーく撮ったんだけど，後から指摘されて気づいた．これ『８番出口』ネタかい．
さて，「令和ちゃん」は元旦からぶっ飛ばしてましたなー．数年後には忘れ去られてそうだけど，コレを書いている時点では言わずもがなの「能登半島地震」．気象庁が名前をつけるのは 2018 年以来ですか．いやはや．
んで「震度７は誤報」なんて話も流れてきていたけど，マスメディアはいつまで経っても「最大震度７」と伝え続ける．「？？？」と思ってたんだけど，「震度７」報が２回出て，「一発目は本物」で「二発目が誤報」だったのね．なるほど．そして一部で津波が正しく計測できなかった件も「でかすぎて計測装置振り切れた？」と思いきや「地震に伴う地盤隆起で基準点がズレた」って・・・いやはや，またも新たな知見が積み上がりましたなぁと．建物倒壊なんかに関しては概ね 2018 年と同じ傾向だぁな．
で，これまたこれまた・・・な大人が続出しているみたいで．ついでに N#K ではこんな記事が．うーん・・・あたしの世代でも「123 便ごっこ」とかあったけどなぁ？ そういう遊びができるくらいの知能のある子供は自分の身に起きていることとそうでないこと，現実と虚構の区別をちゃんとできてるよ．むしろできてないのはこんな Excuse を必要とする一部の大人たちの方じゃないのかと．言ってることは至極真っ当だ．わざわざ口に出さなきゃならんということがどうなのよ，とゆーておる．何があったのか元垢が凍結されているんだけど，正確なタイムスタンプは 2011/03/12 22:19 らしい．さておき，子供の個人あるいは仲間内という小さな世界での行動だ．「不謹慎」なんて大人の都合なんざ必要なかろうよ．そのノリのまま世界が広くなっちゃうと「バカッター」待ったなしだけどな．それは追って身にしていけば良い社会性の問題だろうよ．
しまいにゃ（これまでも事あるごとに呼びかけられていたのに）我先にと自家用車で吶喊かけて緊急車輌や効率の良い大型補給車の行く手を阻むとかな．少なくとも「急性期」はそっち方面の専門家と現地の力に任せるしかねぇですよ．特に今回みたいな場所の場合は一般人は使えない「海路」の方が確実に足が届いたりする場所だし，その海路も先述の「海底が盛り上がってるんだが」に加えて荷揚げ場所どーする状態で難しいみたいだし．外野一般人の手が必要になるのはその先の話だわな．あるいは（亜）急性期に外野が一番役に立つのは現地の需要に応じて労力や物資に交換する融通の効くもの＝「通貨」を投げることさね．正直「お見舞いﾂｲｰﾖ」も「黙れ」とあたしゃあ思ってる．くだらん話は通常どおりで良いしそうあるべきだと考えるが，当該地名等のキィワードを入れればそれは非常時において「検索汚染」を撒き散らしていることにしかならない．急性期において被災地が情報源に求めているのは「お見舞いの言葉」じゃないだろ．自分の Blog 等でやるのなら関係ないのだが，囀り場だとな・・・というか囀り場をインフラと考えるの，いい加減に危険かもよ・・・と．以上，2018 年の自分の経験から．
余談として，「不謹慎な遊び」に興じた子供のその後．高校生になって新聞の縮刷版が簡単に手の届くところに来ると当時の新聞記事を読み漁り，関連書籍も内容の信頼性を吟味しながら手に取り，更に長じてからは何度か「慰霊登山」にも訪れている．「関係者でもなんでもない」人間がわざわざやってきていることで「現地ガイド」から不思議そうな目で見られたこともある．自分の身に起きていることとそうでないこと，現実と虚構の違いは子供の頃から一貫してちゃんとわかってるんだよ．自身の身上に起こったことでメンタル死んでも「（少なからず非当事者の ASD を引き起こしたとされる）東北地方太平洋沖地震一連」等では全くのノーダメージだったように．そして一時的な支援で何かをした気になるのではなく，それを忘れず，伝えようとすることでなにかの役に立つのではないかということ，あるいは自分が益体もないものであることを認めることも，な．
元旦からぶっ飛ばしてくれた「令和ちゃん」だけど，２日には羽田空港で航空機同士の衝突事故．これは３日もなにかあるんじゃないかと囁かれていたところ３日は小倉で大火．さすがに４日以降は特に「災害や大事故」系の話は聞こえてこないけど（大規模でなければ色々聞こえる気もするが）・・・ゐやぁ，2023 年はいろいろありすぎて「10 大ニュース」のネタに困らないどころかランク付けに困る年だったと称されたけど，2024 年も負けず劣らずのスタートだねぇ．というところで見事に 200 人のうちのひとりに数えられたあたしなのでした．というか終電／終バス後に 1800 人も脱出したことになってるってのが驚きだよ．って，こっちはタダ読みお断りだった．全文はこちら・・・というか迂回すると全文無料で読めるのって逆にどうなの．
えぇ，空港からというか東京からのエクストリーム出勤でしたね．当該予約便は「HND 到着後一旦引っ込めて，数時間後にまた引き出してくる遅延や欠航の発生しにくい運用」だったんだけど，引っ込める前の HND 到着が４時間遅れの大遅延ぶっこいて吸収しきれず，CTS のターミナルに付けたのが 24:50 だったという．それでも同社の前後便は軒並みウヤったのでこれでも大勝利．実のところあたし自身は早めに HND に着いていて，飛ぶことが確実で当日中に部屋に帰れる早い便への振替（大遅延機への飛び乗り）も可能だったんだけど，それを敢えて蹴ったんだよね．おかげで貴重な体験ができましたわぁ．ラウンジで次作のコンテ切りながら茶をすすり，夜も更けてきてラウンジを追い出され，一般待合の電源スペースを確保してコンテの続き．空港泊も狙ってできるものじゃないしねー．そして銀マット１枚あればきっちり寝られる山屋．寝ている間の置き引き対策にも慣れている限界鉄旅マニア．半端な遅れで臨時バスとか出されて空港を締め出され，真冬深夜の札幌駅前に放り出されるってのが最悪パターンだったんで空港泊まれてむしろ助かったという．JR で帰った場合の３倍の金額が吹っ飛ぶからねぇ．いわんや空港からタクシーなんつったら，渋沢栄一出して「釣りはいらねぇぜ」とかカッコつけても「足りねぇよ」と返され，「渋沢栄２」で足りれば良いなってな世界が待っている．それでもタクシー行列ができたというのだから・・・みんな羽振りが良いなぁ．あ，ちなみに空港内のローソンは営業してて，ふつーに食糧も手に入りました．25 時過ぎでも，翌朝６時過ぎでも．
して，「ホテル新千歳空港」の営業にあたって「千歳市内にホテルも増えてるのにそれでも捌ききれんのか」なんて囀りも見た気がするけど・・・そういう事情を知ってるなら，空港と千歳市街の位置関係と距離，それにこの時期の北の大地がどういう場所かも知ってるよなぁ？ どういう釣り針だろうか．でも確かにでかい空港のわりに直近の宿とかないんだよなぁ，CTS．とはいえ HND みたいな「直結あるよー．そこらのビジホの２倍，簡易宿泊所でも 1.x 倍吹っ掛けるよー」ってのも御免被るが．
という感じで少なくとも HND 発の場合は（慣れていれば）自力でサクッと振替便を分捕ったりできたりした（慣れてないと思われる人でカウンターは大行列だったが）んだけど，逆側，特に CTS→HND なんかは大変だったみたいねぇ．３日当日の定刻数時間前に欠航が決まる便が続出するわ，その３日時点で「８日まで全便満席」のアナウンスが出てたりしたとかで．これまた慣れていればオンラインで払い戻しーの，増発された鉄道なり船なりで脱出も図れたハズだけど・・・皆さんどーしたんでしょうねぇ．
というところで脱線話へ．「『Ｃ滑走路』とか言われてもどれだかわかんねーよ．『34R』のことだな！？」とのたまい「一般人にはそっちの方が通じない」とすかさずツッコミを喰らうあたし．そして誘導路 C5 とされているが，そこは C4 じゃねぇのか・・・というのはあたしの持ってる図面が古いだけっぽいな．一応 16L/34R 拡張後の図面なんだけどなぁ．ってか 05 滑走路に 06 とか書いてある．信じて良いのかこの図面（汗
で，羽田には滑走路が４本あるんで１本使えなくなったとすれば運用能力は 3/4 かと勘違いされるんだけど，全くそんなことはなく．１本は，具体的には 04/22 滑走路は，短いんで基本的に南風時の着陸にしか使われんのですよ．いずれにしてもこの時期南風運用になんてならんので，稼働している滑走路は通常３本．１本潰れて運用能力は 2/3 っす．と，滑走路の本数だけで言うならそうなるんだけど，実際には南風運用時を除き 16R/34L と 05/23 は「到着専用」か「出発専用」．「出発と到着を同時に捌ける」のは今回潰れた 34R だけ．この時期の通常運用なら到着に 34L+34R，出発に 05+34R を使う．で，34R がダメになったので運用能力は 1/2 ってことに．全く捌けなくなっていた理由，おわかり頂けたろうか．とりあえず８日からは通常運用に戻ったようだけど．
しっかし４本目の滑走路が完成したときから始まった「井桁運用」にしろ，コロナなべ前に試験運用したけどその後とんと運用を見ない「16 Arrival」＆試験運用があったのかすらもわからない（運用実績あるみたいね）「22 Departure」にしろ，「いつか事故るぞ」的なことを言われつつ，実際に起こったのが「焦りからか 34R 滑走路上で追突されてしまう」だもんなぁ．
で，能登半島地震対策部隊のホワイトボードにせよ，航空機誘導の口頭指示にせよ「何でそんなアナログなことやってんだよ」とツッコミが入るんだけど，「非常時にはそっちの方が運用しやすい」あるいは「そうじゃないと捌けない」んだよ．前者であれば電子掲示板とか使えって話なんだろうけど，災害が起こっている現場で電力や通信がまともに機能するとでも？ 通信は Starlink とかあるにしても．少なくとも今の技術ではアナログ的なのが最も早くて確実で一覧性にも優れてるのよ．余力があればホワイトボードを映す Web カメラを設置するとかになるんだろうけど．航空誘導にしても「文面」だと，少なくともそれを作ったり解析したりするのが人間である場合は処理速度が全く追いつかんのよ．
そして上記ﾂｲｰﾖと同じ人の手により囀り場とぬこ動でタイミングよくブチ切れあそばされる Mein Führer その１，その２．ただまぁ自己批判的に語られている通り，平時にコレをやるのは悪手だ．航空誘導に関しても現在推定されている事故原因からの「テネリフェから何も変わってねぇ」というのは考えなきゃならん．誰しもミスをする．余裕がなければなおのこと．当面は運用マニュアル対応でなんとかするようだけど，忘れた頃にマニュアルすっ飛ばされてテネリフェ寸前やらかした事案なんかもあるんで，どっかの上級国民じゃないけどもっと根本的にヒューマンエラー防止を支援するようなシステムが必要だろうね・・・んで，文春は「管制官の証言」として「離着陸兼用」を異常だと書き立てているけど，離着分離していない空港が日本国内のでかいところだけでも NGO，ITM，FUK 等あるぞ？ OKA だって４年前に分離が実現したばかり，KIX や NRT も開業から 15～25 年という単位でできていなかった．こいつらも異常か？ HND の運用自体が大変ってのはその通りだろうが，ITM は滑走路２本あっても通常１本しか使わないとか，CTS は離着分離ができていても着陸便は必ず離陸滑走路を跨ぐ／冬季はしばしば兼用化するとか，言い出したらきりない．なんつーか「海保と管制で責任のなすりつけ合いが始まってる」かのように誘導しようとしてるの気のせいか．「証言」にしても 2011 年の「原子炉建屋に亀裂が入っていた」と証言したとされる「逃げ出した原発作業員」やら，2013 年に「JR は何と戦っているのか」と証言したとされる「JR-H 社員」やら，その証言者は本当に存在するのかという，そういう疑問を感じる．
それとはちょっと違ったところではこんな論議も．航空機の通路は両脇抱えるどころか２人並ぶこともできないので，実際大変そうだなとは思いつつも．そして炎上機の貨物室に「犬の預けが２件あった」という点に関して「LCC でもないのだしそれなりに経済的に余裕のある人でしょうに何故ペットホテル等を利用しなかった（要旨）」という疑問を投げている人を見たけど・・・アッパークラスの客ならともかく，非 LCC はいつからそんな富裕層の乗り物になったんですかね？ 「LCC は安い」というのは状況によりぞ？ むしろ札幌～東京間を安く移動するなら大手を含めた空路なんだが．陸路だと大手空路の正規運賃と同等クラスだぞ？ ついでに「家族みたいなものなのだから客室内への持ち込みを認めろ」といってかなりの署名が集まったとされているけど，今回炎上した旅客機から全員脱出できたのは明らかに「身ぐるみひとつで脱出した」からであって．「貨物室で焼けるのを指をくわえて見ている」が「己の手で機内に置き去りにする」あるいは「持ち出そうとして CA に奪取される」場合によっては「共にあぼーん」や「自分だけ無理やり引き剥がされ機外に連れ出される」という更に残酷な状況になりますが本当にそれでも構いませんか？ 一応確認しておくが客室乗務員 CabinAttendant は給仕係 Steward じゃねぇ．保安要員 SecurityPersonnel だ．「給仕」してくれるのは「みだりに席を立たれると面倒」だからだとあたしは理解している．
・・・というところで話は思いっきり戻って，本当に CTS から脱出したのが 1800 人もいたのかという話．とりあえず当日の終電・終バスに間に合わないフライトは以下の８本．いつまで見られるかわからないけど，とりあえず付けられる限りの Log も付けておこう．
| Flight | CTS Landed | FlightRadar24 | Certif. by carrier | Aircraft | Capacity |
|---|
| HD43/NH4743 | 27:08 | Log | Canceled | JA11AN (B73D) | 144 |
| JL531 | 27:03 | Log | Delay | JA10XJ (A359 X11) | 369 |
| JL529 | 25:13 | Log | Delay | JA02XJ (A359 X11) | 369 |
| HD37/NH4737 | 24:40 | Log | Delay | JA613A (B763) | 288 |
| NH79 | 24:34 | Log | Delay | JA831A (B78M) | 240 |
| NH75 | 23:54 | Log | Delay | JA751A (B773) | 514 |
| JL527 | 23:46 | Log | Delay | JA06XJ (A359 X11) | 369 |
| NH73 | 22:54 | Log | Delay | JA714A (B772) | 405 |
搭乗率勘案してざっくり 2000 人ってことか．でも JL529 の乗客が出てきそうな頃には空港の開放エリアにシャッターが降りていたように見えたし，実際にこの時間にはもう新しく人は来なくなってたんだけどなぁ．JL531 にどれだけ乗っていたのかわからないけど，この辺の人たちとかどうしたんだろ．まぁ電源席に陣取って一晩中スマホってた人たちも居たけど・・・ HD43 はフェリーだね．いずれにしても HD43 は定刻でも終電後だけど・・・「エクストリーム出勤に備えで熟睡」じゃなくて，不審者にならん程度にワンダリングしてた方が正解だったかねぇ．次の機会があればそうするか・・・
・・・関係ないけどこうしてみると JL は使用機材を統一していて，NH は入り乱れってのがよくわかるなぁ．「コロナなべ」明けてもまだ国際線仕様のブツが投入されてるし．HD はそもそも２種類しか保有してないのを時間帯需要で回してるだけだから．もっとも同じ 763 でもみんな席数がビミョーに違ったりする気がするけど．特に JA607A とか JA607A とか，他にも通常販売されない JA607A の最前２列とか．
で，国内でも色々あった正月だったわけだけど，海外ニュースでも大小いろいろ・・・なんだけど，個人的に驚いたのはなんといってもコレかと．一般人なら死刑モノだけど，「大統領」の解任権すら持つ「最高指導者」ともなるとこんな発言も許されるのかぁと．とはいえこの件を伝えているところが他にない（少なくとも英語では）んだよね．続報も探しても出てこないし，話は確かなんだろうか．海外でも話題になっているのを見たけどやっぱり「他に伝えているところがないんだが？」ってのはツッコミが入ってたな．アラビア語とかわかればもちっと深く調べられるのかもだが・・・さすがになぁ．
話変わって国内．初期のうちから伝えられていた輪島のビル横倒し．「いくらなんでも『新潟地震』とは違う何かだよなぁ・・・杭打ちが足りなかったか？」とか考えてたんだけど，杭はちゃんと下の方の硬い地盤まで打ち込んであったという．ってか地下階まであるビルだったという．それが何で横倒しになったかというと・・・ゐやぁほんと，学者気質にとっては「興味深い」以外の言葉が出て来ん．どうしてそうなったのかは今後の調査が必要だが，起こったことの事実としては杭と建物が分離して，地下室は潰れました，ですか・・・そして「液状化」も騒がれてるけど，日本の平地なんて大体が「軟弱地盤」と違いますか．といっても「岸壁が４メートルも高くなりました」なんて地殻変動を伴うレベルじゃ・・・なぁ．しかもそれが「津波被害を小さくした可能性」ってんじゃ・・・えーと，それはつまり青苗の無理ゲーですか．
ところでコミケで話に上ったんだけど，2024 年って「選挙イヤー」なんだよねぇ．そして内閣も与党中核も支持率右下がり．これで選挙やったら政権交代か・・・というわけで．でまぁ政権交代の是非はさておき（「悪夢の◯◯党政権」とか軽々しく口にする輩は物事の見方が少々短絡的ではないかとあたしは思っている．確かに宇宙人の総理は居たが・・・），二次大戦後の我が国には「某党（とその前身）以外から総理を輩出すると大災害が起こる」というジンクスがありまして．次はなんですかねぇ．国営放送が煽りまくっている南海トラフや相模トラフを始めとして南西とか北西方面のゴタゴタに巻き込まれる可能性までありますが．ゐやゐや，平和であってほしいものですが．
して，災害とかそういうの以外で今年一発目の「ネット上騒然」を引き起こしたのがコレという．元は AI 生成画らしくて，それをエロゲのスクショ風にしたら当たってしまったと．当然反応いろいろ．「エロゲ風」ということで心置きなく「凌辱」して良いのかと沸き立つ勢やら，それを見てドン引きする勢やら，「罪状」の中身がガチでやっぱりドン引きするグループやら．あたしは後者２グループの両方に所属，かな．一応囀り場の元ネタにもリンク付けておくけど「埋め込み」ではなく「外部リンク」なのはお察しくださいということで．
んでまぁ何故か二次創作が大量に作られ・・・エロ系が見当たらないのがまぁ救いか．大川周明に叩かれるとかそういういじられ方なんで．
でも「現実」はこっちだよなぁと．勝てば正義，負ければ賊軍．そして文民に対する一般保護を規定した追加議定書は 1977 年で，1949 年改訂では限定的，1929 年条約にはそもそもその項目がないという自分的メモ．
で，ある意味シンギュラリティじゃないかとする声もあるけど，
元絵が生成 AI によるものだとはいっても恐らく緻密なプロンプトをぶち込み，大量のゴミの中から拾い上げた１枚であろうし，それにヒトが創造的なネタを加えることで結果として当たった．元の絵だけであれば埋もれていたろう・・・というのを考えれば，シンギュラリティにはまだまだ遠いんじゃないかなぁ．まぁ遊んでて色々面白いものではあるけどね．自分の狙った答えを出させるためにどういうプロンプトをブチ込めば良いかというのは結構頭を使う．そしてそれがまた楽しい学者気質．もちろん「不正解」を提示された場合も，それはそれで何をどうしてそれを「最適解」として提示してきたのかを考えるのはなかなかに楽しい．その裏側にあるのは数学だ．世の中は数学に満ちている．数学はたのしいぞー♪ もっともあたしは「数学苦手」なんだけどね！ 高校時代に唯一赤点喰らったのが「微積」で，大学学部時代に一発でパスできなかった唯一の試験が「般教数学」だったくらいにはね！ しかし「専門課程の数学」はきっちり一発通過するから自分でも謎である．
話を元に戻して．でも最終的に落ち着くのはそこだよなということで今日のオチ．
よく言われるところだけど，ムハンマド・・・あたしが義務教育の頃は「モハメッド」と呼ばれていたが・・・は「預言者（言をあずかる）」であって「予言者（まえもって言う）」じゃねぇんだよなと．うん，某最高指導者の話絡み．
んでもってノストラダムスというか五島勉というかが息をしていた頃から唱え続けているが，「予言」ってのは逆説的に「外れなければ意味がない」もんだとあたしゃあ考えている．まぁ・・・何かあると後出し，後付け，こじつけで「◯◯は予言されていた！」って話が多く飛び交うよねと．ただ，今回の地震で注目を浴びている某研究者は残念ながら確かに言っているね．7'00" あたりから．日本時間 May6/'23 の記録にて．そこらの WebSite ならタイムスタンプくらい適当にいじれるが，さすがにここがタイムスタンプいじることはなかろうと．
そしてこれまた旧世紀中から唱えているが，一部マスメディアは「地震」と「地震による災害」を分けてくれないかなぁと．大変な状況はまだ続いているようだし「犠牲者」もまだ増えるだろう．「震災」は続いているんだよ．「地震」からは２週間近く経ったかもしれないが，「災害」からは２週間じゃなくて「今も続いている」なんだよ．そんなんだから「震災による津波」とか「腹痛による食中毒」みたいなおかしな日本飛ばしたり，「放射線」と「放射能」の区別もつかんのだ（言いがかり）．
そしてこういうことが起こると必ずマスメディアが伝え始めるのが「お涙頂戴」的なストーリーなんだけど・・・中には「何か別の主張があっての作り話じゃねぇのか？」と斜に構えたくなる話も多いんだけど，今回はそれらに対する頭の痛い反応を見かけて・・・「トリアージ」の話なんだけどね．災害や大事故の際の救出や治療の優先度の話だ．20 年ほど前の某案件で一般にも知られるようになったけど，「助かる見込みのある者」をまず助ける．その中でも重傷（症）者を優先する．それに中程度，軽傷（症）者と続く．平時であれば心臓マッサージ等で足掻くかもしれないが CPA 起こすような例は「助かる見込みのないもの」として残念ながら優先度は最も低くなる．ある意味誰にとっても残酷な運用だが，「限られた資源で多くを救う」には威力を発揮するとされている． ・・・が，なんだかこれを勘違いしていそうなのを見かけてね．まぁ乱暴にまとめれば「（子供が低優先度付けられて死亡した話に対して）高齢者より子供を優先しろよ」と憤っていたと．ゐや確かにこの国の現在は高齢者優遇だとか言われるし，あたしの世代なんぞはモロに貧乏くじ引いた世代とか言われるし（だからといって社会保障が手厚いわけでもない），「民主主義」に従えば「若者」は「高齢者」の数の暴力に全く太刀打ちできないわけだけど，別に高齢者を優先したおかげでその子供が死んだわけではないでしょうに・・・少なくともそんなこと記事のどこにも書いてない．あるいは書いてないだけでそういうことがあったかもしれないし，なんだか記事の内容からは登場する医師が poor な感じで「本当にこの事案は存在したのか？」と斜に構えたくなるような話ではあったけど，とりあえず，ぶっちゃけた話「命の優先順位をつける」といってもあくまでも「救えるものを」であって，そこに子供も高齢者もない．どちらも救えそうなら優先度は上がるし，そうでないなら不倖ながらそれまで．それだけの話だ．そこは誰にも勘違いしてほしくない．
そうそう，「同じ生命であれば人命が最優先」ね．これは人道上の話．先日の話にもちょっとつながるけど「『家族』が貨物室に放り込まれるのわかってて，檻に入れて他者に委ねるあんたもどうなの？」的な意見もあって，「せやな」と．では「人道」とは何かという話は他で．
話は全く変わって．確定申告の準備がサクッと終わったところで今年に向けての準備を．ゐやーイベント上のあたしの卓上を御覧頂いての通りアイテム数が多いわ，先のコミケ前に「搬入ミスったー！頒布ありませーん！」→「在庫出てきたー！頒布できまーす！」とか叫んでいたのを氷山の一角として，Excel 在庫管理がいい加減大変で．ゐや，正確には OOo→LO Calc 管理なんですが，まぁ大差はあるまい．
ともあれ，それに限界を感じて在庫管理システムで良いのないかなーと探してみたんだけど "ProjectDriven" 的というか「発注があって，出荷があって，対価が発生する」のに特化していて，「小売」に強い在庫管理ってなくてねぇ．正確にはそういうのを欲している層へは POS システムなんかとセットで売り込んでいて，小規模小売の在庫管理に特化した需要みたいなのは相手にされてないみたいだなぁと．ってかあたし程度の規模であれば金払ってその手のシステム使わずとも「Excel 管理」でも頑張ればなんとかなるっちゃなんとかなるんだけど・・・なんだけど Excel 管理はいい加減に限界だというわけでデータベースを使おうと．
で，余裕のある今のうちにということで LO Base を触り始めたわけなんだけど・・・・・これがまたわからん．そこで RDB に手を出すくらいには「何ができるどういうシステムなのか」は当然理解している．「JA 福岡市がマニュアル作って頒布している」というのも知っている．SQL も「なんもわからん」程度にはわかる．なんだけど「あれ？ 雅美さんって四半世紀前に小規模業者だけど某所の受発注管理と請求システムと作業内容の記録まで一括管理できるデータベースシステムを１から組み上げた経験あることになってるよねぇ？ あの経歴嘘だったの？」と自分に問いたくなるほどわからん．正確には「基本的な部分はわかるが，その先に手を出そうとしたときのお前 (Base) がわからん」と．もっと言ってしまえば「MS Access ならこうだが，お前はどうなんだ？」的な．保守モードに入っているように見える「桐」（Jan17追記：大きなバージョンアップがないだけで細かい改良は続いているみたい．失敬）や，とっくに息してない（何せ 16bit コード・・・ゐや，最終バージョンは 32bit だったかもしらん）「DBPro」なんかはやっぱりとっつきやすかったなぁと改めて．「FileMaker」は触ったことないけど，これもローコード系だよねぇ？ っつーかこいつ大昔は「カード型」の旗手だったよねぇ？ いつから RDB に・・・って．これまた大昔の話か．うん，知ってたような気がする．
で，どうなったかというと，一時は「Excel データベース」も考えたが，なんとか Base を手なづけた・・・ような気がする．この間なんと・・・一晩．あとは芸をさせられるかどうか・・・というわけで実際にテストデータ突っ込んでみたが，SQL グループ関数が通らない．いろいろ足掻いてみると「とにかく単純化する」で通るパターン／通らないパターンあるんで，どうやらあたしの SQL スキルが足りないだけっぽいんだが・・・これ SQL に関する成書で一度みっちり勉強したほうが良いやつっぽいなぁ．やっぱもう１年 Excel で頑張るか・・・？ 何でグループ関数が通らない場合があるのかなんとなくパターンは理解したんだけどはっきりとした理由が分からなくて．
ともあれ，公式含めて資料が少ないのが致命的すぎて．ゐやー難しい．とか言いつつ火種を燻らせるどうしようもない輩．しかものめり込みすぎて夕食を喰い逃す週末の夜．ほんっと「仕事なんかやってると他のことをする時間が吸い取られる」わ．
「尊厳死」と「安楽死」がぐっちゃぐちゃになってるのもどうなのよ，というか日本でもきちんと区別しよう？ という話はさておき．
Jan27 追記：より正確に書くなら終末期医療としての積極的治療の停止や敢えて死を選ぶことと，そうではない「自殺幇助」がごっちゃになってねぇか？と．前者はともかく後者は果たして「福祉」にあたるんですか？と．
昨日の SQL の動かない話．何故動かないかまで含めて完全に理解した（退化してんじゃねぇか）．
というわけでどーすれば良いのかと調べてみれば何やら見慣れないコマンドを発見．今は便利な機能もあるらしい．どーれ，丁度仕事場 PC で良い感じにデータの突っ込まれた MySQL が動いてるというか自分が動かしてるんでちょっとテストしてみるか．
『は？ あんさんなにゆーとるん？（英語）』
「艦長・・・動きませんっ・・・！（島大介調で）」 ・・・ところでバージョンいくつから使えるん？ MySQL 8 系から？
「docker ps」
『mysql57』
ﾀﾋね！どん兵衛ちゃん！ﾀﾋねええええええ！ Spielen! Du Wixxser! Spieleeeeeeen!!
なんか記事によってというか RDBMS によって表記ゆれみたいなのがあるみたいなんで警戒はしてたけど！ ゐや，本番環境の LO Base で動けば良いんだ．ガス欠とかするな．Gleich gehts los, ja. というわけで部屋に帰ってきてからもう一度．
「石橋釣り！ボス！パンパースまだ！？どこー！？ Ich will spielen! Los! Auf der Stelle! Sofort!（呪文）」
『（呪文）』
天皇陛下バンザーーーーイ！！ Jetzt muss ich da warteeeeeeeeeeen!!（発狂）
ゐや，プロンプト打ってる時点でキィワードとして理解してなさそうだから「あ，ダメだこれ」ってのはわかってたんだけどね．っつーかお前 (Base)，エラーメッセージが不親切なんだよ！ MySQL は理解できるメッセージを吐いてきたぞ．英語だ？ それくらい読めんでどうする．そういう理解不能じゃない．そのくせ typo った時の "SYNTAX ERROR" だけははっきりと言ってくるから '80 年代の PC かお前はと．これで非対応の関数ブチ込んだ時の返答が "ILLEGAL FUNCTION CALL" だったら完璧だったな．発狂するが．
さーて，どうしよう．四半世紀前の自分はどうしたっけか．再入門から始めるか？ と考えつつも重税のお陰で重度の金欠病は寛解すらしておらん．ここは公に頼るかと市図書館のデータベースを漁ると，新しい本は何故か「基本的に貸出やっとらんで」館に集められてる．なんすかそれ．朝一から突撃して追い出されるまで読み漁れってことですかい・・・国会図書館みたいだな．うん，何度か利用したことのある人ならわかると思うけど国会図書館も基本的に「朝一で突撃して追い出されるまで居座る，その間にどれだけの資料を漁れるかという時間との勝負」な場所だ．事前にめぼしい資料に当たりをつけておくことも大事でな・・・という．違う意味で殺伐よ，ほんと．さておき，次に時間取れるのはいつだ・・・
千歳のアウトレットモールが閉鎖かぁ．できた当時は鳴り物入りだったというか，札幌からバスが出たりなんかしたもんだけどなー．札幌市内発の「空港連絡バス」が札幌市内「と南千歳駅前」に停まるのはこのへんの関係じゃないかと思ってる．もっとも，南千歳で降りる人は見たことがないが．ついでにできた当時に連行されたことがあったけど，つまらない場所だったなぁ（個人の感想です理由は後述します）．まぁこういう「アウトレットモール」に限ったことじゃないんだけど・・・吊るしの服とか靴とかって，規格外体型のあたしにはまーーーーーず合わないのよ．「誰かこの靴を履ける者はいないのか！」という灰かぶり姫ならぬ，「あたしが履ける靴はどこにあるのか！」という自分がガラスの靴状態．えぇもう身につけるものは基本的にメンズですからねぇ．じゃねぇとサイズ的に入らない．さておき・・・競合がひしめき・・・ひしめいてるの？ としばらく考え込んでしまったが，後年になって札幌と南隣町の境目の交通の不便な場所に三井のアウトレットモールができたなぁ．他にちょっと考えつかんのだが・・・どっちが札幌市街からのアクセス悪いかなぁ．あたしみたいに札幌の北側からだとどっちもどっこいというか．
で，跡地利用が・・・工業地は良いけど，住宅ってのはどうなん？ 特に夏は近くを飛行機がガンガン通るよ？ 最も近接したところで空に向けて直線距離ざっくり 750 メートル．ちなみに高度は大体 150 メートル．騒音とか大丈夫かね．ガンガン飛んでくる旅客機は数は多くても着陸寸前で 240km/h くらいで推力絞ってるか，出発機は推力全開でも高度があるのである程度離れてる・・・ってことで無問題だったとしても，RJCJ の F-15 は比較にならんぞ．ってか北海道防衛局に転がってる「住宅防音工事の対象区域図」見ると思いっきり「第二種区域（建物の移転補償等）」じゃないですか．新しく住宅地に向いてるなんて誰の寝言さね．
HND 16 Arrival の試験運用で実家の真上ざっくり 1,000 メートルを５分ごとに飛ばれたときは「おー，よーけ飛んどるのー」で済んだけど．もっとも，窓の外はすぐそこに線路なんて物件に長いこと住んでて「汽車の音は自然環境音か時報みたいなもんだ．てか電化されてからブレーキの緩解音が聞こえなくなって静かになっちまった」とか吐かすようなあたしの感覚なんぞ，一般に適用して良いものかどうかだけど．実家の真上を飛行機がといえば，これまた夜中に北米方面から来て台湾だか香港だか方面に行く国際線が飛んでくんだよねー．巡航高度なんでうるさくはないというか屋内にいると聞こえないことがほとんどなんだけど，音が聞こえると「あぁそんな時刻か」だねー．
自衛隊の話が出たところで「地震の影響で軍縮が進んでいる」というネタが流れてきたのだが，笑って良いのやら．正月に流れた北の「南を統一対象とはみなさない」発言に対して「何だ？敵対視するのやめるのか？」という受け取りに対して「平和ボケすんな，統一対象じゃなくて徹底的に叩き潰すって意味だ」と返しているやり取りを見たけど，後者が正しかったことがはっきりしちまって，これはもう笑えない．
で，この辺で無人航空機飛ばすのになにか規制あったっけ？ と思えば，災害時は自動的に「緊急用務空域」と考えたほうが無難か．確かになぁ．そして実際に指定の公示が出てる．
しっかしこれ（音量注意・閲覧注意）はもう・・・逆に笑うしかないわな．１時間ちょっとの間に８発，24 時間で 13 発．テレビはアナログ停波と共に見なくなった上に５年前の地震を機に窓から投げ捨てたっすよー なんだけど，こんなに出てたんかぁ．ついでに定点カメラ？が見事に建物の倒壊（複数）を捉えてるのも「ゐやぁ・・・」だわなぁ．こりゃ耐性の弱い人は気分悪くなりそうだ．
テレビといえば「災害関連粗大ごみ」を収集しているという映像にブラウン管テレビが目立ったのは気のせいかのー．ゐやー，それ以上はツッコまんが．
読売方面から 13 年前の話なんかも流れてきたけど・・・ゐやぁ，つよい．
あたしも「何でもできる」と言われるが水や電気はともかくガスは扱える自信がない．法的にもダメだし．まぁ非常事態でそんなこと言ってられない場合も人生に一度くらいはあるかもしらんが．ともあれ件の環境は電気もガスも来てなかったようだけど．いずれにしても「何でもできる」とはいっても道具や資材があってのことだ．元旦早々実家の車のタイヤ交換やらされた時に使った「時々調子の悪いトルクレンチ」は工具がなくて北に持って帰ってこないと直せなかった．北なら直せるんですね？ えぇ，工具がありますのでサクッと．必要だった工具は一般のご家庭にはなくても逸般の誤家庭なら「それくらい揃えてるだろ」ってレベルだったので．
閑話休題．そこらへんの機材からガス抜くくらいはできるというか，どっかのバカのお陰でガス屋でガソリン買うのが面倒になって車から抜くのがデフォになっちまったんでしばしばやっている・・・が，発電機は持ってない．石油系なら何でも燃料にできるような煮炊き道具も持っているが件の状況では「燃料」には違う意味で困らなかったみたいね．あとはなんだろうねぇ・・・2km も水を引っ張ってくるのは純粋にすごいというかなんというか．資材的にも何にしても．また脱線するけど「水撃ポンプ」って面白そうで一度作ってみたいんだよねー．自然環境で使うには泥詰まったりとかメンテナンスが大変そうだけど．「戦後」を経験した世代が集まっていたことなんかも要因なのかねぇ．
「集落の力」といえば能登の方では「二次避難」なんて言葉も出てきてるけど・・・まぁそうか．一旦避難した先も陸の孤島ではなかったにしても物資を届けにくい場所だ．更に救援の手が届きやすいところに一旦移動するってことも必要になってくるんだなぁ．ついでに学校が再開できない「中学生の集団疎開 避難」なんて話も聞こえてきて，大変だなぁと．で，その二次避難が「集落等の人はできるだけまとめて」ってのは 30 年前の教訓だよなぁと．高齢者ってコミュニティから離れるとか，そういう何かのきっかけで急激にボケたりするんだよね．あたしも医療職としてそういう例をいくつも見てきた・・・入院してきたときにはしっかりしてたのに，２日後にはすっかりボケてて incident 発生，Ns が何故か他人事面であたしひとりが青くなってあちこち走り回ったなんて経験も・・・苦い経験だ．
30 年じゃねぇ．29 年だ．うん，そうだね．あたしは多くのことを学ばされた．学んだおかげで恐らく免疫もできた．合掌．
データベースの件はもう・・・今年は Excel 管理を工夫して乗り切るかと．MS Access なんかと比べると LO Base が貧弱で．DLookup がないとかそういう（便利だが） RDB の意義を根底からぶっ壊しかねないようなのはともかく，クエリシート上での編集ができないっぽい（できるもののほうが多いのは気のせいか？）とか・・・死ぬほど不便で．フォーム使えば参照入力もできるけど，そーなると今度は１レコードづつの表示になって死ぬほど入力しにくいとか・・・少なくとも現在の自分の技量だと Excel 管理のほうがまだ効率いいなぁと．TRANSFORM / PIVOT も通らないし，ROLLUP なんざ言わずもがな．考えりゃ代替策はあろうが，通らない時点で省力化どころか更なる労力がかかって本末転倒．
つっても諦めないけど．今年分からの実用は諦めるとしても，機会見つけてまだまだいろいろ試すぜー．何？ 今どきは Web アプリ化して出先からも Web 経由等でサクッと状況更新できるようにするのが基本だ？ うーん，理想ではあるかねぇ．ビッグサイトの Free WiFi も意外に使い物になるし（コミケでは時々厳しいが），丁度 24 時間稼働している事実上の宅鯖は MariaDB なら動く・・・って，以前は Docker とか Rails のオプションもあったハズなんだが，気がつくと消えてる．まぁ VPN 鯖になってるとはいっても MariaDB 諸々含め「おまけ機能」だからなぁ．VPN や串鯖くらいならともかく，それ以上は荷が重かろう．いくら動かせたとしても．オンラインの貸鯖だと MySQL5.7 が動いてるけど，こっちはな・・・VPS ならともかく，あたしの契約は http 公開目的の「どこから見ても共用鯖です．本当にあ(ry」だ．Rails 突っ込んだ猛者もいるそうだけど使い物にならねぇっつってたし，Laravel は結構行けるっぽいけど（ただし，もちろん自力で突っ込む必要あり）・・・フレームワーク使ったってバックエンドだけじゃなくてフロントエンドまで自分で開発しなきゃならなくなって却ってダメじゃーん！と．ゐや確かに「やろうと思えば大体のことは自由にできる」けどさぁ．てかあたし，あの鯖で Ruby/GD 動かしてるんだけど，最初は入ってなかったんだよね．Perl/PHP で動くのが入ってるのは確認したんだけど．てわけで自力で突っ込んだんだけど，どうやって突っ込んだのか全く記憶にない．記憶を持つ者，至急連絡を求む．
てか MS Access が他社の同類製品に比して激安なの，どういう戦略ですか．まぁ安い代わりに不親切，あるいは「プロフェッショナル向け」だけど．ついでに WebSite が「必要な情報にたどり着けないあるいは説明してくれず，ひたすらサブスクに誘導してくる」って点で poor だ．かといって機能が貧弱なわけでもないんだよなぁこれが．それに比して FileMaker なんかは WebSite が同じくらいふわふわしている上に１ユーザ用買い切り版は存在しないかのような表示をして高価で不要な多人数用サブスクに誘導してくる，ついでにその買い切り版も強気のお値段ってのは「さすがは Mac 発ですなｗ」とか皮肉っておけば良いんでしょうかねあれは．
「約 30 年たって同じような状況を見るとは」と来ましたか．まったまた誤解を招くような発言を．本当に地震の専門家なら５年前に同じことが起こったの知ってるでしょうが．そういう建築物があちこちにまだまだ健在なの知ってたでしょうが．７年前にも見たでしょうが．20 年前にも見たでしょうが．30 年前に比べりゃどれも「小規模」だけどさぁ．あるいは，西日本から見れば東日本の，しかも端っこのことなんざ他人事か．30 年前に東京のマスメディアがそういう態度を取ったからな・・・「可能なら１階で寝るな」というのも兵庫県南部地震から学んだことのひとつだ．
・・・といえば東京に住んでた昔，自分より歳行ってるだろってなあばら家に住んでた時期があってな．ひとりで．しかも集合住宅じゃなくて，一軒家．それでもそこらの集合住宅より家賃が安い，２階があっても１部屋だけで階段の電灯スイッチは１階にしかないような構造，大家には「構造変更のような常識範囲外以外は OK．壁に釘打とうがなんだろうが構わない」と言われた・・・というあたりで，どんな物件だったかはお察しくださいで．というわけでまぁ２階に電灯スイッチを増設し（電気工事士免許保持者です念のため），壁やら柱やら天井やらに容赦なくビス打って鉄道模型の「鴨居レイアウト」作って遊んだりさせてもらいましたなー．で，あたしが出ていったら解体されましたわその物件・・・というあたりでもどういう物件だったかはお察しくださいで．そうそう，５月の連休が明けたところでこっくろーち氏が呼んでもいないのに来訪されたので，お家をひとつ試しに設置したら一晩で 20 匹も来訪されるという人気っぷりで，翌晩には５匹ほどの追加来訪が．その後も来訪が絶えず「一発で確実に動きを止めるなら『電撃ハエたたき』が最も有効」という知見を得た夏．ちなみに当てるのは一瞬で OK．当て続けると今度は焦げる．
そんな物件，あたしは一部屋しかない２階を中心に生活してたんだよね．周囲にはすっげー不思議がられたんだけど，ゐやゐや，あんな物件１階で生活してたらいろんな意味で死にますがなと．東京物件１階の底冷え具合は殺人的だぞ．北の大地で「暖房機の前には本が積み上がってて稼働させられません．室温？コレ書いてる時点で手許の寒暖計は氷点下３度を指してる．プラスに突っ込むと緩く感じるねー」なんてわけのわからん生活をしている昨今だが，真冬の北海道を暖房無しで生きてても東京で暖房無しで生きる自信はない．といっても東京時代にあたしが使ってた暖房なんて「こたつ」と「オフトゥン」くらいのものなんだけどな．ゐや「オフトゥン」は燃料も電気もいらない最強の暖房器具ですぞ・・・ってのは 10 年前の登別大規模停電事件で実証済み・・・・・だよねぇ？ ともあれ，あの物件，大規模地震喰らったら一階潰れる物件だったぞと．倖いにして住んでる間に大きな地震はなかったと記憶しているが．なお震度４は大きな地震に含まない（ぇ
閑話休題．その兵庫県南部地震．鉄道の復旧の進み方を動画でまとめた人が出てきた．そう，これはあたしの薄い本にも描いたけど，発災２日後には北から回り込んで神戸に入るルートが再開してたんだよね，これが．現代みたいな情報網のなかった時代によくまとめて拡散したよ「サラエボ旅行社」は（このあたりは拙著を参照頂きたく）．Jan17 からしばらく行方不明になった旧友は大阪からひたすら歩いたと言っていたが．
して，その兵庫県南部地震と今般の能登半島地震での比較に関し「神戸の経験は役に立たない」という記事が出てきた．詳細は中身を読んでほしいが，良記事だと考える．交通網が麻痺しているとはいえ大都市と平地で隣接していた都市と，普段から利便が良いとは言えないところを更に交通を陸海共に遮断された過疎僻地の差．外野からとやかく言うだけなら簡単だが，実際に必要な救援は手段も中身も全く異なって然りであろう．ついでに即席ヘリポート作ってるけど・・・純粋に疑問として着陸できるのかなぁ．ひとつの例としてそのあたりを某よーつーばーが解説してるけど，ヘリポートって結構条件厳しいのよね．平らで周囲に何もなくて頑丈な地面．しかもあいつが巻き起こす風圧って結構すごくてね・・・エルムの杜に住んでいた頃に時々頭上をドクターヘリが飛んできて眼の前のヘリポートに降り立っていたけど，頭上を通過されると鉄筋作りの建物の中にも関わらず「頭上からの圧力」のようなものを感じるほどだったもの．しかもドクターヘリって騒音やら何やらが少ない機体って言われてるんだけど・・・それでこれよ？ ともあれ，あたしにゃ何もできん．物資が届くことを願う，それくらいだ．「何でそんな僻地に住んでるんだよ」ということに関しては・・・うーん「JR-H が宗谷本線や根室本線の駅をバンバン廃止しつつも路線自体は『維持したいから助けてくれ』と叫んでいる理由」はそもそも国が唱えなきゃならん話じゃないのか？という問とか，じゃがいものこの辺の記事とか貼り付けておきましょうか．なお「信長の野望」シリーズで捕えた武将を斬りまくってたら各地に配置する臣下がいなくなって「敵がいないのに自分の領地にできないからクリアできない」というハマり方をしたバカはあたしです．
して，こちらは復興・・・ならぬ興亡史だそうだ．ゐや，滅びてねぇし．滅びてねぇし（強調）．Linux 系ならデフォルトブラウザだし．満足とは言い難い部分がある（特に Android 版）が，黒烏無や穢土下よりは遥かにマシ．あいつらはエキスパートの要求的な意味で融通が利かない．みんなあんなんなったらそれこそ悪夢だよ．欲しい情報を隠そうとするんだもんあいつら．あいつらというか黒芥烏無，お前だお前．
また話は変わり．「ハーフライフル」の所持厳格化だと．昨年狩猟銃を伴った立てこもり事件が起こったことなんかから規制したいのかもしらんが，同様にあちこちで熊だ鹿だの被害が出て狩猟免許保持者（特に装薬銃）の後継育成が騒がれたのも昨年よ？ あたしの認識が間違ってなければ装薬銃の免許を得ても熊や鹿をまともに仕留められる「ライフル」所持許可を得るには最低 10 年の経験が必要なハズ．そして「散弾」銃では熊や鹿なんてまともに相手はできない．至近距離ならあるいはだが，当然「自分が殺られるリスク」が極端に上がる．そこに「ハーフライフル」所持厳格化と来れば，10 年間猪や鳥を撃って修行しろと？ 具体的な「厳格化」の内容にもよりだけど，って，マジで散弾銃 10 年経験ないと持たせないと？ この国の産業を崩壊させたいのか，この国は．そもそも立てこもり事件に使用されたのが散弾銃だったらそっちが規制されたのか？ 「バカがバカやるたびにくだらない規制が増えていく」って話，今月でもう３度目だけどほんっとくだらない規制が増えていくっつーか「じゃあ規制しよう」で何が解決するんだ？
・・・一応解説しておくけど，「散弾」は名前の通り「数撃ちゃ当たる」的に大量の弾が飛び出すけど，その代償として弾は小さいし有効射程も短い．故に鳥なんかを仕留めるには向いてるとされている．対して「ライフル」は「必殺の弾丸」が一発だけ飛び出すものだと思ってもらえれば大体合ってる．弾にはそれなりの大きさと貫通力があり，有効射程も長い．大型獣を相手にするならこっち．
細かいことをいえば同じ「散弾」でも（弾数は少なくなるけど）大きめ弾が飛び出て猪くらいなら相手にできるものとかあるけどね．極論すれば「でかいのが一発だけ出る」ってのもあるけど殺傷力も有効射程も「ライフル」に及ばない・・・よねぇ？
気温は下がらないけど，ドカ雪降って冬らしくはなってきたか．あー手稲山行きたいー．樽前山９合５勺敗退の雪辱もいい加減に晴らしに行きたいー．今年は年明けの谷川岳も行けなかったしー．っつーか重度の金欠病に冒されて車にガス入れられなくてそんな場合じゃない，車のタイヤも換えてなくて車庫から出せん．
は？ どういうこと？ と言われそうだが・・・とりあえず年明け前は冬コミで修羅っててそれどころじゃなかった．年が明けてからは面倒で換えてない．以上．一般人は雪が降る前に車屋に駆け込んで換えてもらうそうだけど，あたしゃいつも自宅車庫で自力交換．やろうと思えば今からでもできるんだけどね．もう冬も半分過ぎてるし，このまま車無しでなんとか生きるかと．ついでにガスも補充できねぇし．春まで放置で良いかと．バッテリーは死なないように処置してあるし，ハブベアリングが固着しないように時々前後に人力で動かしたりはしてるんだけどね．ってかバッテリーも昨年の究極無敵銀河最強寒波だかなんだかを喰らって臨死体験召されてるんだよなぁ．本当は換えなきゃならんのだけど．そもそも 10 年以上換えた記憶がないんだけど換えたのいつだっけ．
で，車庫から出せないといえば，某新煽るねぇと．ゐやゐや札幌市中心部も降雪は少なくても暴風で市電が間引き運転したりバスがガタガタになってたりしたでしょうが．そんな状況で中心部を一歩でも離れれば八方どういう状況かわかってるでしょうが．とはいえ妙な間引き運転してるなぁと思えば，陸の孤島と化した小樽に夜間滞泊している８編成を引っ張り出してこれず，そいつらが充当されるスジがウヤった結果だと・・・なるほど，納得の説明だ．ってか小樽の夜泊ってそんなにいたんかい．札幌駅にも何本も夜泊してるし，稲穂って見た目より手狭なのか？
話変わってやっぱり某新．送り状さんネタ．今のところ同じような調査がないのかな・・・他のデータを見ないんだけど，まぁ「ですよねー」という結果か．しっかしマンパワーがあったり会計ソフトを使ったりしていてもそれなりに手間が増えるハズなんだが，「ほとんど影響がない」が意外に多いというのは本当にシステムで省力化ができているのか，回答した人間が現場の苦労をわかっていないか．あるいは一切無視で仕入品の消費税を計算しないお大尽（というよりも奔放経営？）なのか．
そして母数がわからんのだが 0.5 ％ある「好影響」ってのは何だ．システム改修とかで喰ってる連中か．某会計ソフトの広報アカウント名がそれまでの名前から「送り状」になったときはキーボードクラッシャー化しかけたがな，あたしゃあ．「どん兵衛ちゃん！ﾀﾋねええええええ！ Du Wxchxer! Spieleeeeeeen!!」で．
次の話題，昔は「漫画ばかり読んでいるとバカになる」と言われたもんだが，近年は「活字が読めない」どころか「漫画すら読めない」層もいるとか．まぁ更に昔になると「小説（≒大衆文学）なんか読んでるとバカになる」と言われた時代もあるというから「最近の若者は」的な何かなのかなぁと思いつつも，「バカになる」じゃなくて「読めない」ってのは実は深刻な問題なのでは．
「漫画すら読めない」層は何なら良いのかというと，映像や動画なら触れられるということである．しかし逆に「動画が見られない」層もいるという話が出てきてもう首がもげるほど頷いたというか．自分がそうなので．図解すら必要ないようなちょっとした解説をテキストではなくいちいち動画（だけ）で公開するようなスットコドッコイは滅んでくれないかなぁというか，よーつべは４倍速と８倍速再生の実装まだー！？と．あの界隈のほとんどは 1.5 倍で流すのが丁度良いことが多いし．あ，"3blue1brown" だけは原則等倍再生な．ってか時々一時停止しないと理解が追いつかん（汗）．あるいは「動画が見られない」というのも実は深刻な問題なのか．
「時間効率」とかそういう話じゃない．純粋に「流れの悪さ」や「重要な情報がどこにあるのかわからない俯瞰性の低さ」だ．ゐや確かに図解や動画にしたほうがわかりやすい話も世の中には多いけどね？ そうでない話も多いよね！？ と．再生数が増えれば収益にも結びつくってことで，かつての「アフィカスブログ」がこういうところに流れ込んできているような何かを感じるというか．さすがにどっかのコピペを字幕で垂れ流すだけのゴミは運営に排除されたけどね．いずれにしてもよーつべ動画の決まり文句は鬱陶しいだけのものがほとんどというかなんというか．そもそも「慈善事業でやってんじゃねぇんだよ」で広告見せられるんじゃなくて「嫌なら課金しろ」で広告見せられる現在って，実はもはや「広告モデル」って崩壊してるんじゃ・・・下手すると出稿自体が反感を買うリスクを孕むというか．
話を元に戻して．そういえばﾋｮﾛｰしているところでひとりだけ，最初から 1.5 倍速で作ってるんじゃないかってな「ゆっくり解説」作ってる人がいるな．そもそも「ゆっくり」ってデフォルト設定だと本当に「ゆっくり」なんだよ・・・遅いよねぇ！？（問題提起
次の話題．羽田の衝突事故．「ありえないこと」だったという話が．まぁあたしも事故翌日に羽田を使ったけど，大分神経質になっている感は確かにあったねぇ．ところで先日は管制係員の証言として羽田の運用のほうが「ありえない」って話が出ていたような気がするけど，どっちが真実なんだろう．あるいは並立できるのか．
で，JAL 機から視認できなかったのかなんて話が出てるけど，酷な話ですがな．日没後ならなおのこと．それにタッチダウン寸前であれば期首はやや上を向いておりコクピットから直接目の前の地面は見えない．無理ゲーだよ．して先の記事では逆に「海保のコパイから JAL 機は見えていたハズ」と指摘している．ゐや，あたしもそれは最初から考えてたんだけどね・・・大型機なら後続を数分離さなきゃならないとか起こるが小型機なら「とっとと行っちまえ」で後続が接近しててもアリなのかということで敢えてツッコまなかった．まぁ確かに「後続が接近してるけどとっとと行っちまえ」なら滑走路上でのんびりしてるのもおかしな話だしなぁ．かといって件のコパイは亡くなってしまっているからなぁ．
お次．世を騒がせた例の事件の一審判決に関するついったーちほうの反応．あたしゃあ「灰色の館」派だな．
「救ったところでどうせ死刑」というのは最初から言われていたことだ．そして純粋に「生命の尊厳 Sanctity of life」という意味では「殺すために助けたんじゃない」というのは確かに説得力を持つ．だが本件はそれと当時に法治国家下の刑事事件第一当事者として「法の裁きに掛けなきゃならない存在」なんだ．「正当な裁判」の目的は「無罪か有罪か刑はどうするか」だけを量るものじゃない．少なくとも現代においては量刑（法の適用）だけではなく「何があったのかを明らかにする（事実認定）」という目的も負っている．その目的のために，たとえ極刑の可能性が高くても「死に逃げ」を許すわけにはいかんのだ．というか「法の適用」の土台に「事実認定」が必要なんだ．もしかしたら無罪になるかもしれないじゃないか．もっとも今回のような場合，無罪になっても「境界性人格障害」等の病名をつけられ「自傷他害のおそれのある」として元気なうちは閉鎖病棟から出してもらえない可能性が高そうだが．「どうせ殺すのに税金使って生かすなんて」という声もあるが，この場合は起こしたことの社会的重大性に照らして「事実認定」の社会的利益が大きいのよ．どーせ無駄な防潮堤作るより SI 接頭辞が変わるレベルで安いっしょ．いずれにしても「恐らくあたしは一生，こいつのせいで，車から抜いてガス調達する羽目になるんだ」という程度には恨むが．西村某は反応したら負けなのでスルー．
蛇足だが『hrh』は評価以前，キィパーソンが自己矛盾抱えまくっているようにしか見えないのはあたしだけか．つってもこれは原作の問題だが．アニメの『Someday in the Rain』と，例の８回シリーズは評価できる．後者は見ている方の声のでかい連中は阿鼻叫喚であったというが，画作りや演技を含めた演出全体８回すべてびみょーに違うんだぜ？ 何かを創ってる身ならあれがどれだけすげぇことかわかるハズ．よくやったと思うよあたしゃあ．
そして指名手配ポスターでひとりだけ異様に写真が古い，例の人と疑われる人物が見つかったとか．ゐや第一報の見出しを目にした瞬間に「へ！？」と変な声が出たよ．半世紀を経て今更「捕まる」んかいと．推測だが死期を悟って最期に事実の告白に至ったんかな・・・と思えばどうやらその通りっぽい．反日戦線とか掲げて活動しつつも，半世紀も公安に怯えながら生きて，歳喰って今際になって「国外逃亡していたが最期は日本で『本当の名』で」を求めるというのは・・・哀れだな．結構重篤なんて話も流れているけど，「事実認定」というか聴取はできるのかね．そもそも本当に本人なのかね・・・ってのはほぼ確定みたいだけど．
ネット上なんか見てるとなんだか義憤に駆られた，あるいは「悪者はボコって良い」と考えてそうなのが騒いでいるのは何なんだろう．ついでに「やっぱマイナンバーは必要だな」ってのまで涌いてるが・・・何の関係が？ 状況にもよりだが保険証なしやら身元不明やらでも入院はできるぞ？ ついでに組織的に匿われていたなら偽造戸籍や戸籍買上げからの「マイナ保険証持って堂々と入院」コースまで考えられるでしょうが．従前保険証と比した「顔写真の有無」に関しても先述の偽造方法と本人がそこにいる時点で論じる価値もない．ついでにマスメディアの伝え方が悪いのか何か勘違いしている連中が多いようだが，件の容疑者が関与したとされる事件で死人は出てないから．犠牲者何人とかいうのは「同じグループが起こした事件」ってだけだから．
で，最後の話題２つに関する結語．
長いこと逃げ続けていたといえば ༀ 関連の元容疑者Ｋとか無罪で確定したじゃない．恐らく捜索に多くの人員，時間，そして税金が投入されても．「何があったのかを明らかにすることが重要だった」という意味で前者の事件に近いのかなと思う．比して後者から連想するのはやっぱり ༀ 関連で長いこと逃亡していた元受刑者Ｈが突然出頭してきた，その理由かなぁと．もっとも，Ｈ氏は裁判で有罪になり現在は刑期を終えて・・・に対して，件の古い写真の人は最期に「事実」を語っても裁判には掛けられず「死に逃げ」されそうだけどね．ただ純粋な興味として，この半世紀どうやって生きてきたのかは知りたい．
そして・・・フィルムエストさん仕事早すぎ（音量注意）ですがな．先の N#K では第一報に 22 時近くのタイムスタンプが付いてるのに対して，これ 19 時のタイムスタンプが付いてるぞ．先に大枠作っておいて後から人数差し込めば良かったコロナなべの時（『有事に関する定時報告放送』シリーズ）とはちゃうんやで（滝汗
・・・意味のあるモールス信号が仕込まれているというのは当初から指摘されていたけど，昨年５月に足掛け３年のネタばらしをやっているので，未見の方は．一応．
27 日の「異様に写真が古い人」の話．ある程度情報が出揃うまで待とうと思ってたけどページが変わってしまうのでここらでひとまとめ．
29 日早朝に亡くなってしまったそうだな．身元はまだ確定していないようだけど，公安はどこまで聞き取りできたのか．そしてマスメディアのセンモンカ氏が唱えるような「容疑者の勝利宣言」だったのだろうか．先日も書いたけど，そうは思えないのはあたしだけか．いずれにしても「公安の負け」は動かないけど，
そして改めて容疑事件その他に関して調べてみると，どうにもマスメディアの伝え方が気になってなぁ．多くの死傷者を出した爆発事件やら，暗殺未遂事件やらに容疑者は関わっていなかったどころか「その事件をきっかけに容疑者らが合流した」みたいだし，地下出版されたという冊子に関しても「容疑者が合流するきっかけ」になった程度にしか関わりがないようだし．関与が確認されている事件以外にも死者が出ている事件にも関わっている可能性もあるけど，少なくとも明らかになっている限りでは死者が出た事件には関わっていない．なんかマスメディアの伝えるところだけ見てると世を震撼させ凶悪犯罪者みたいに感じるからなぁ．ゐや，テロルやってたのは事実なんだろうけど．
ついでに「合流」とはいっても団体の実態は「連帯と求めて～」というよりも「～連帯を恐れず」で緩く連帯した少人数グループの集合体だったみたいだし，もちろんマスメディアが何度も強調している事件を起こしたのは容疑者とは別のグループ．これまで行方が知れなかったのも連帯者＝支援者がいなかったことから「支援者から芋づる式に引きずり出す」ことができなかったからではないのかと．
そして「潜伏先」に関しては N#K と朝日が「長いこと国内で生活し，国外渡航も確認できない」と伝えている．まぁ指名手配の身で大手を振って出入国できるとも思えんから「そりゃそうだろう」とは思うが．「超法規的措置」でも発動しない限り．しかし問題は四半世紀前からのバーの常連 (N#K) で，'80 年代から住み込みで働き始めていて（朝日），一体いつ「海外に逃亡していた」のかと．ゐや，27 日にもちょっと触れた話だけど，過熱報道気味でどこで仕入れた話だったか思い出すのにちょいと骨折ったけど東京放送，おたくだおたく．他メディアが「長いこと国内に潜伏していて国外渡航歴は確認できない」としているところ，同じような話を伝えるんでも東京放送は入出国の話を華麗にスルー．しれっと前の記事を消したりしないところは見上げたもんだが．2011 年頃に流行った「論理的に破綻した『核分裂炉に代わるエネルギー源』記事群」なんてツッコミ喰らいまくってしれっと消えまくったもんな．ゐや紙面に載せる前に科学デスク仕事しろと・・・って話が脱線してるな．国外逃亡に関しては確認できたところでは産経も伝えているけど・・・いつ国外脱出してたんですかねぇ，と．ソースたる「捜査関係者」がいい加減なのか，伝える側がいい加減なのか，そもそも「そりゃあ堂々と出入国なんて」という話なのか．
いずれにしても．本人と確認されたら．指名手配容疑者という点を全力で無視すれば．昔から変わらずあちこちで笑顔を振りまいてくれた兄ちゃんはもう見られなくなるんだな，と．大坂某をはじめとして因数分解するとカッコでくくれそうな連中みたいにしかめっ面してないし．繰り返すが指名手配容疑者という点を全力で無視すれば．ともあれ，合掌．
肖像だと良い笑顔してるんだけどなーというのは某隣国の国家主席なんかもそうだけど．肖像で見るだけならほんっといい笑顔をするオジサマなんだよなぁ．肖像だけなら．なお国家主席っつっても某黒電話のことじゃないぞ．国家主席は（少なくとも今のところ）歴代ただひとりだけだ．
というところで恥ずかしながら寡聞にして知らなかったんだけど，国外脱出組（の一部）がいろんな意味で元気で活動中なのね・・・で，おもむろに WebSite のソースを開いて「WP か．セキュリティちゃんとしろよ？」と要らん心配をする職業病みたいな何か．リンクはしない．アドレスだけ置いておく．ttp://www.yodogo-nihonjinmura.com/wp-login.php
話は変わって．あたしが最初に耳目にしたのは「クソ脚本でも脚本家が悪いとは限らず，クソ監督に勝手に書き換えられることが往々にしてある．しかしそれでもクソ脚本の汚名を着なければならないのが脚本家である」という趣旨の話だったんだよね．なーんか「砂糖は保存料．Hell 死ーおやつは家でやれ」的な既視感があるなぁと思えば・・・某漫画家が自殺と見られるカタチで亡くなったとか．自分とは違うクラスタで名前も知らない，作品も知らないという感じだけど，何やら実写ドラマ化の脚本を巡って揉めてプチ炎上したタイミングだったとかで．なんかやるせないねぇ．確かに漫画の実写ドラマ化って地雷が多い印象だし，漫画は個人～少人数での制作，実写ドラマは人数も組織もあちこちより集まった世帯での制作，お互いに常識非常識の考え方が全く違うのが原因の一端・・・ってのもわかるはわかるんだけど．話も詳しくは追っていないけど「どうしてこうなった」だなぁと・・・合掌（本日２度目